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1、帆船逆风而行所靠的最主要动力是吸力。
(资料图片仅供参考)
2、 根据空气动力学原理，流体速度增加，压力就会减低。
3、空气要绕过向外弯曲的帆面，必须加快速度，于是压力减小，产生吸力，把船帆扯向一边。
4、船帆背风一面因压力降低而产生的吸力相当大，可比迎风一面把帆推动的力量大1倍。
5、 风在帆两侧产生的吸力和推力，使船侧向行驶；但中插板阻止船侧向行驶，于是，风力分解为两个分力，一个分力推动帆船向前行驶，另一个分力则使船向背风一面倾侧，要由帆舵手在船的另一边探身出外，保持平衡。
6、 帆船不能完全正面顶着风航行。
7、一艘长12米的帆船可与风向成12－15度的夹角逆风行驶。
8、如果要正面迎着风的方向前进，必须以“之”字形路线航行。
9、逆风行驶时，船与风向的夹角越小，速度越慢。
10、舵手若以角度较大的“之”字形路线航行，船速会加快，不过航程会更长。
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